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第363章 不赚最后一个铜板

第363章 不赚最后一个铜板 (第1/2页)

2024年3月29日是周5....................................................................
  
  李嘉诚是华人的商界领袖之一,非常有影响力,他有许多优点(或者说方法)值得我们学习.............................比如,2个人合伙做生意,理应利润55分成,李嘉诚总是主动只要4成,让对方要6成.......................................
  
  受了恩惠,生意伙伴自然更加乐意和李嘉诚做生意,所以,李嘉诚从来不缺生意..................................
  
  李嘉诚还说过这样一句话:不赚最后一个铜板!就是说赚最容易赚的一段利润就可以了,最后一段利润(往往风险比较大的)让给别人赚就是了................................................................
  
  这个道理,在股市特别适用,看看大理药业最近的走势,如果有能力的人,就该在第1到第3板之间买进,这样,就赚爽了..................
  
  如果在第8个涨停板的那一刻,还冒险追高买进的人,就是试图赚最后一个铜板的人,等待它的是第9天跌停板开盘,随后是连续3个跌停板...........................................  所以,试图赚最后一个铜板的人,往往是风险非常大的!
  
  远生通过复盘,发现了一个题材不错的股票,请看--------------------------------------
  
  投资者:请问公司检测认证的智能装备主要有那些?大疆是否公司客户?
  
  公司回复: 您好,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。目前公司与大疆没有直接业务合作,未来将积极拓展新客户群体。
  
  投资者: 请问贵司的车企合作厂商都有哪些呢?有参与低空民用飞行器的研发或者检测业务吗?
  
  公司回复:您好,公司合作客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团、东风集团、江淮集团、奇瑞汽车、中国中车、吉利集团等。公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,2022年公司新增无人机检测资质,并已在民航设备领域实现收入。
  
  投资者:   请问贵公司有无低空飞行汽车业务检测或储备?若有,是否已经在开展小范围检测业务?
  
  公司回复: 您好,公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向,加快技术研发步伐,积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术,并已实现应用。公司目前尚未开展您提到的飞行汽车检测业务,未来将积极拓展新业务领域。
  
  

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